Daha önce, Budapeşte-Belgrad demiryolunun Macaristan kesimi olan 150 Numaralı Hat’ın tamamlanmasında gecikme söylentileri vardı. Ancak, son gelişmeler plana uygun giderse yakın zamanda tamamlanabilir gibi görünüyor. Bu kilometre taşı, Sırbistan ve Macaristan başkentleri arasındaki seyahat süresini sadece 2 saat 40 dakikaya kadar azaltacaktır.Világgazdaság, Budapeşte-Belgrad demiryolu hattının Macaristan kesiminin daha erken tamamlanma tarihine ilişkin duyurunun Sırp Cumhurbaşkanı Aleksandar Vučić’ten geldiğini bildiriyor. Vučić, Şubat ayı sonlarında Çinli yayıncı China Global Television Network (CGTN) ile yaptığı röportajda, Budapeşte-Belgrad demiryolu hattının inşaat ilerlemesi hakkında detaylı bilgiler verdi.
Vučić, Çin ve Sırbistan arasındaki güçlü dostluğu vurgulayarak, geçen Ekim ayında imzalanan serbest ticaret anlaşmasının faydalarını ön plana çıkardı.
Çin şirketlerinin Sırbistan için önemli ihracat ortakları olduğunu belirterek, Budapeşte-Belgrad demiryolu hattı dahil olmak üzere altyapı gelişimine önemli katkıda bulunduklarını belirtti. Hızlandırılmış tamamlanma takvimi önemli bir ilerlemeyi temsil ediyor. Başlangıçta 2026 yazına kadar tamamlanması planlanan projenin, son gelişmeler 2025 sonuna kadar daha erken teslim edilmesinin olasılığını gösteriyor. Bu ilerleme, son altı ay içinde yapılan önemli çabaları vurguluyor.Yaklaşık 1.7 milyar avro değerindeki inşaat projesi, büyük ölçüde sabit faizli bir Çin kredisi ile finanse edilmekte olup, kalan finansmanı Macar Devleti sağlamaktadır. 2021 Ekim ayında temel atma töreniyle başlatılan yenileme projesi, MÁV Plc. (Macar Devlet Demiryolları), CRE konsorsiyumu ve Çin mühendislik ve inşaat şirketleri de dahil olmak üzere çeşitli paydaşları içermektedir.Budapeşte-Belgrad demiryolu hattının önemi, yolcu taşımacılığının ötesine uzanmaktadır.
Tamamlandığında, güncellenmiş hat, özellikle Yunanistan’ın Pire Limanı ve Asya arasında daha hızlı ve verimli kargo taşımacılığına olanak sağlayacaktır.
Bu stratejik yatırım, Tek Avrupa Demiryolu Ağı (TEN-T) ve X koridoru ile uyumlu olup, bölgesel bağlantı ve ekonomik kalkınmada önemli bir rol oynadığını göstermektedir. Projenin uzun geri ödeme süresi eleştirilere neden olsa da, Macaristan ve Sırbistan için stratejik önemi göz ardı edilemez. Budapeşte-Belgrad demiryolu hattı, Batı Balkanlar’da devam eden demiryolu altyapı gelişiminin kritik bir parçasını oluşturmakta olup, mevcut alternatiflere göre daha kısa bir taşıma koridoru sunmaktadır.Sonuç olarak, Budapeşte-Belgrad mega projesi, bölgesel taşımacılık ve ekonomik büyümede önemli bir kilometre taşını temsil etmektedir. Tamamlandığında, sadece yük taşıma kapasitelerini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Avrupa ve Asya arasındaki bağları da güçlendirecektir.
